Fatalitas Kecelakaan Motor Masih Tinggi, Pemerintah Didorong Perkuat Standar Keselamatan

Tingkat fatalitas kecelakaan lalu lintas di Indonesia, khususnya yang melibatkan sepeda motor, masih tergolong tinggi dan menjadi sorotan berbagai pihak. Kondisi ini dinilai membutuhkan langkah serius dari pemerintah, terutama dalam memperkuat standar keselamatan kendaraan roda dua.

Sepeda motor masih menjadi moda transportasi paling dominan di Indonesia, namun sekaligus paling rentan terhadap kecelakaan. Tingginya jumlah korban jiwa menunjukkan bahwa sistem keselamatan, baik dari sisi kendaraan, pengendara, maupun infrastruktur, belum optimal.

Data terbaru dari Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri menunjukkan bahwa sepanjang 2025 terjadi sekitar 141.608 kasus kecelakaan lalu lintas, turun 6,16 persen dibandingkan 2024 yang mencapai 150.096 kasus. Meski demikian, angka fatalitas masih tinggi, dengan korban meninggal dunia pada 2024 mencapai 26.839 jiwa dan turun sekitar 19,8 persen pada 2025.

Lebih spesifik, data Pusat Informasi Kriminal Nasional (Pusiknas) Polri mencatat bahwa pada semester I 2025 terjadi 71.636 kecelakaan, dengan mayoritas pelaku yang terlibat adalah pengendara sepeda motor. Dari total 877.622 pengemudi yang terlibat, sekitar 671.331 merupakan pengguna motor, menegaskan dominasi roda dua dalam kasus kecelakaan di Indonesia.

Dominasi sepeda motor dalam kecelakaan sebenarnya sudah berlangsung lama. Data Korlantas sebelumnya juga menunjukkan bahwa kendaraan roda dua menyumbang lebih dari 70 persen keterlibatan dalam kecelakaan lalu lintas nasional.

Sejumlah pihak mendorong pemerintah untuk meningkatkan standar keselamatan, termasuk penerapan teknologi pada kendaraan seperti sistem pengereman yang lebih aman hingga peningkatan kualitas komponen kendaraan. Penguatan regulasi dan pengawasan juga dinilai penting agar standar keselamatan benar-benar diterapkan di lapangan.

Selain aspek teknis, faktor perilaku pengendara juga menjadi penyumbang utama tingginya angka kecelakaan. Kurangnya kesadaran dalam menggunakan perlengkapan keselamatan serta pelanggaran aturan lalu lintas memperbesar risiko kecelakaan fatal. Karena itu, edukasi dan kampanye keselamatan berkendara dinilai perlu terus digencarkan.

Di sisi lain, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan membuka peluang adopsi teknologi keselamatan kendaraan untuk menekan angka kecelakaan. Penguatan standar dinilai penting agar teknologi tersebut dapat diterapkan secara luas dan efektif.

Para pemangku kepentingan menilai, solusi tidak cukup hanya dari sisi regulasi, tetapi juga membutuhkan kolaborasi antara pemerintah, industri otomotif, dan masyarakat. Dengan penguatan standar keselamatan serta peningkatan kesadaran pengguna jalan, diharapkan angka kecelakaan dapat ditekan secara signifikan.